50W预算买车怎么选?奔驰E还是宝马5,看到新款E直接有了决定
1、新E的内饰跟老款差别不是很大，但也不是说完全没有改变，比如带有电容传感技术的全新方向盘和人机交互系统MBUX，13英寸大连屏带来如同影院般的视觉效果……很多新科技也是在新S上移植来的。大面积的真皮和钢琴烤漆还是奔驰给人豪华大气的保证。中期改款，动力不变？在动力上，新E就真的没有作出新的改变了。
2、奔驰E级是更好的选择。它车内空间宽敞舒适，豪华配置丰富，为乘坐者提供极致的享受，更能彰显出奢华与面子。如果偏重操控性能和年轻时尚感：宝马5系会更适合。它驾驶感受更为激进，动力强劲，更符合年轻、追求驾驶乐趣的消费者，同样也能展现出独特的面子。
3、需要注意的是，虽然奔驰E级在品牌形象和知名度上可能更有面子，但最终的选择还是取决于你的个人喜好和需求。如果你更喜欢宝马5系的设计风格、驾驶体验或其他方面的特点，那么选择宝马5系同样是有面子的。
奔驰e老款改新款合法吗
1、车辆外观、形状属于重大特征部位，使车辆档案重要的身份纪录之一，不能改变。如果车辆需要改装，则必须由有资质的专业单位进行。
2、老300E与新300E的前脸差异较大，所谓前脸无非是散热器罩，如果差异较大，一定要更换散热器罩的话，还存在引擎盖、大灯的差异，那比较麻烦，而且，老款改新款前脸，牵涉到改行驶证的问题，属于改装，车管所可能不会同意，那年审可就麻烦，那就不是钱的事了。
3、大标版的奔驰E级都说很像现在的奔驰A级，个人觉得改款后的奔驰E级缺少了老款车型那么优雅、大气、庄重的风格。你说它年轻可能大部分奔驰E级的车主都是属于中年的社会精英，他们更喜欢的应该是稳重的感觉。
4、款奔驰E级的主要变化体现在配置方面。新款车型将手机无线充电从选装升级为全系标配，同时从E 300 L车型开始将感应式后尾门升级为标配，顶配车型新增了MBUX智能人机交互系统实景穿越导航。此外，E 260 L运动轿车取消了全车无钥匙进入，而E 300 L时尚型轿车将全车无钥匙进入从标配调整为选装。
中期改款之后有什么变化?对比新老款奔驰E级
今年的9月份，总算是等来了奔驰E级的中期改款车型，相比老款变化真的是很明显，特别是在外观设计上。首先是换装上奔驰家族最新式的设计元素，与刚刚换代的S级异曲同工，相似度非常高，甚至有不少朋友会把E级视为“小号S级”。
审美是见仁见智的事情，但考虑到这种运动取向的格栅和大灯变化，改款后的大标显然比立标要协调些，这与现款立标更协调更S级正好相反。当然AMG版本的大标就更顺眼了：新尾灯——分体式尾灯。
中期改款 E 级标配双 25 英寸屏幕，当然还会提供双 13 英寸的屏幕配置，操作方式上也增加上了触屏功能。最新的 MBUX 人机交互系统将取代现款车型的车机系统，操作区域则是最新的触摸板样式，国产版本的车型从 2019 款开始都更换全新触摸板（海外现款车型则仍为老的旋钮+触摸板操作区域）。
中期换代后的奔驰E级,销量依然很“喜人”!还说没老款气场强?
1、今年的9月份，总算是等来了奔驰E级的中期改款车型，相比老款变化真的是很明显，特别是在外观设计上。首先是换装上奔驰家族最新式的设计元素，与刚刚换代的S级异曲同工，相似度非常高，甚至有不少朋友会把E级视为“小号S级”。
2、奔驰长轴距 E级车目前迎来中期改款，尽管这并不是严格意义上的换代，但诸多升级仍然让人惊喜。中期改款的新E级提供了两套外观风格供选择，立标轿车保持了E级一贯的豪车气场，而logo镶嵌于前中网的运动轿车则在优雅之外多了几分动感。
3、目前，在华销售的奔驰E级是第十代车型，从2016年上市以来中国市场累计销量超过50万辆。目前，中期改款的北京奔驰新一代E级已正式下线，计划在北京车展正式发布。
新款北京奔驰E级实车到店,外观更年轻运动
1、虽然新的前脸和车尾造型很有争议，但是中期改款的 北京奔驰E级还是正式上市了，而且为了呼应更加年轻化的外观，新款E级增加了更多的外观车漆，比如宝石蓝和英石红这种原本在奔驰C级上常用的车漆在新款E级上也能够提供了，而且新增的松石绿车漆也更具格调。
2、最近，北京奔驰新款E级实车首次曝光，新车和海外版车型相比整体加长了，风格更年轻。中期改款的新款奔驰E级在欧洲上市发布后国内的用户就一直很期待，当然，随之而来的是对于改款后新车外观方面的争议。
3、值得一说的是，2021款奔驰E级同样会分为“立标版”和“大标版”提供选择；而本次网友拍到了实车，便是其“大标版”。从外观上看，新车的整体前脸会显得更为扁平一些；其格栅也会变成下开口的形式；搭配内部星点和单幅式镀铬相结合的铺陈，使之精致感和时尚气息更为强烈。
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