新朗逸马上上市了。。。老款会不会降价很大???
1、总体而言，新朗逸上市后，老款朗逸的价格可能会有所调整，但具体幅度和市场反应还需等待市场表现来决定。消费者在选择时，可以根据自身需求和预算，综合考虑新款和老款车型的优劣。
2、新朗逸主要就是前脸换了大众家族最新的，尾部边的棱角分明了，内饰也和大众家族统一风格了，但动力和操控方面和现在的朗逸一模一样，也就是换个外壳和中控台，区别不大，好面子的话就买新朗逸，要实用的买老朗逸，因为等新狼上市肯定贵，还可能加价提车，老朗逸反而会降价优惠。
3、各位专业人士，关于新朗逸的上市时间，官方暂无明确声明。据现有信息推测，新车型的定价可能会高于现有款，除非现款能大幅度降价以匹配新车型。然而，鉴于大众品牌的一贯策略，价格下调的可能性极小，这似乎不大可能发生。因此，对于那些追求性价比的消费者来说，直接购买现款朗逸不失为一个明智之选。
4、旧款的5L手动朗逸，疆哥依旧是推荐最低配-风尚版（129万），一方面是因为它的配置够用，另一方面是因为它和高配差的中控显示屏、手机互联/映射功能，其实花几百块钱加装个中控屏就能实现，如果不是迫切需要电动天窗、前排侧气囊的话，没有必要多花2万去买高配舒适版。
5、款的朗逸和之前的版本区别并不大，但比较明显的地方是采用了大众全新的扁平化车标。中网的镀铬横条更大，并且全系都有LED大灯、尾灯，全系标配天窗。我们的实拍车是4T 7DCT 舒适版，优惠后的价格是149万。
2018朗逸和2019朗逸有什么区别
朗逸plus是2019款的车型。以下是朗逸plus2018款与2019款的主要区别：外观设计：2019款：采用了更时尚的家族式前脸设计，整体外观更加现代化和动感。2018款：外观设计相对保守，没有2019款那么时尚和动感。
其实，新款朗逸和老款朗逸最大的区别并不是上面那些，最大的区别应该说是价格。就目前来看，新款朗逸的优惠普遍在5万左右，而老款朗逸的优惠则在4万-5万不等。
在动力性能和空间设计上，朗逸plus2019款相比2018款在细微之处有所优化，提供更舒适的驾驶体验和乘坐空间。相较于2018款，2019款朗逸plus在外观设计上进行了升级，采用了更时尚的家族式前脸设计，同时内饰配置也有所提升，如增加了更多的科技配置，提升智能化水平。
首先2018款使用型号的是DLW，仅仅满足国5排放要求。而2019款朗逸使用的是DMB型号，达到国6的排放要求。其次两者的动力输出稍有差别。2018款最大功率为85KW，最大扭矩150N.m。2019款最大功率为83KW，最大扭矩为145N.m，不难看出动力系统方面整体稍微下降，好在日常驾驶中不会察觉到差距。
朗逸plus是18款，它与19款朗逸plus的区别在于第二代和第三代朗逸的区别。第二代朗逸（2012~2018）是在大众PQ34平台上搭建的，外观设计和内饰配置更偏向于捷达和桑塔纳这样的低端车型。
新朗逸上市后老朗逸还生产吗
新款朗逸上市，老款的自然就不生产了。但是市面上还是会有老款的朗逸进行销售的。这期间就会有老款新款齐上阵的现象。当然，老款的车一定是便宜的便宜。因为要消化库存，所以，这个时候老款朗逸自然会放价。如果不嫌弃他是个老款，就下手吧。至于新款，一年一个新款的，都没什么期待了。
大众朗逸2022款停产的原因是2023款的朗逸上市以后替代了大众朗逸2022款，因为汽车行业的竞争力是比较激烈的，各种车辆之间的更新换代速度是日趋加快的，各个车企都不断推出自己的最新的车型，以赢得市场的竞争力，因此，大众2023款的朗逸上市以后，作为上一代车型的2022款肯定会停产。
老款朗逸停产，现在生产的是新款朗逸。新款朗逸外形和内饰进行进行了全新设计，换装了新式EA211全铝发动机和电动助力转向功能。增加了一键启动、无钥匙进入、USB音乐接口等功能。
对于大众朗逸23款的潜在买家，您可能需要耐心等待，至少要到明年下半年才有新车供应。然而，对老款车型的爱好者，现在可能是不错的购买时机。您可以考虑等待，因为新朗逸刚刚上市，可能会导致老款的售价有所优惠。
新朗逸即将上市，老款车型的价格确实可能会有所调整。然而，降价幅度难以确定。上海大众的市场策略是同时销售新老款车型，新款主要推广高配版本，而老款则主打6升低配版本。具体到4T+DSG的品雅版，是否还能保持现车供应，目前尚无定论。
技术更新：虽然朗逸车型本身仍在不断更新换代，但2013年的经典版本已经不再生产，取而代之的是技术更为先进的新款车型。车型背景：朗逸是由上海大众生产的一款轿车，自2008年6月上市以来，一直受到消费者的喜爱。它融合了德国设计的优秀品质和中国传统文化的审美观念，为消费者提供了全新的驾驶体验。
听劝,这些车买新款真不如买老款
纯体验角度出发，三缸0T更值得买。但三缸在大家心中太难接受，这个就像灵异事物，你看不到，感受不到，但心里就是认定三缸肯定有问题。越野性能下降的普拉多 新款的普拉多绝对是买旧不买新的典范。
作为一款全球热销的SUV，全新途胜L对于实用性自然也特别听劝，它相较海外版加长了40mm，轴距达到同级最长的2755mm，车长则达到4670mm，1865mm的车宽与1690mm车高，为它营造出十分具有优势的车身尺寸。 车身大的优势，也更便于打造出宽敞的车内空间，满足用户的刚需。
而且198万起的售价，没有电动座椅，低配不支持语音识别，支持carlife，不支持OTA。这个价位真的要选，小鹏G3和威马EX-5都行。你觉得这几辆车哪款车最不值得买？或者你认为广州车展上还有哪些不值得买的车，欢迎留言。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
阳光明年就停产了底盘不大好，内部装饰不错。车型老了，劝你不要买这款了。买轩逸好了我知道为什么停产，因为像阳光，赛欧等，都没有安装一种叫做XX防盗的一种装置，因为没有这种装置，现在这种车在北京已经不给上牌照了。希望可以帮助你。阳光在明年才一月才停产。
大众朗逸23款什么时候买合适
1、何时购买较为适宜？对于大众朗逸23款的潜在买家，您可能需要耐心等待，至少要到明年下半年才有新车供应。然而，对老款车型的爱好者，现在可能是不错的购买时机。您可以考虑等待，因为新朗逸刚刚上市，可能会导致老款的售价有所优惠。
2、车型配置：2022年6月23日，上汽大众朗逸2023款正式上市，售价为109万元109万元。新朗逸提供3种动力选择，7种车色，共计8款车型配置，其中包括一款五百万版限量车型。新能源版本：上汽大众朗逸还有新能源版本，即纯电版本，于2019年8月23日正式上市。
3、建议选择2023年500万纪念款的大众朗逸。以下是具体原因：高性价比：2023款500万纪念款大众朗逸车型是一款特工超型，配置非常丰富，且价格相对合理，具有较高的性价比。成熟性能：该车型的三大件性能相对比较成熟，这意味着在日常使用中会更加可靠，故障率相对较低。
4、款大众朗逸4t版本有颗粒捕捉器，而5l版本没有。以下是详细解释：4t版本：由于该版本的发动机未达到环保标准，因此需要装配颗粒捕捉器来减少微粒物的排放。颗粒捕捉器是一种陶瓷过滤器，能够有效地捕获废气中的微粒物，并通过氧化使其再生。
5、适用人群：年轻人适合选宝来，其标配CarPlay手机互联，运动座椅包裹性好，改装潜力大；家庭用户建议选朗逸，后排头顶空间多一指，空气净化系统对有娃家庭实用；做生意注重面子的人也可选择朗逸，其镀铬装饰和自动收后视镜显得有档次。
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