朔黄铁路有多少线
1、朔黄铁路全长近598公里，从山西省神池县神池南站到河北省黄骅市黄骅港口货场。以下是关于朔黄铁路线路图及站点的详细信息：线路走向 朔黄铁路西接神朔铁路，东达黄骅港口货场，形成了全国西煤东运的第二大通道。该铁路线途经山西省的神池县，以及河北省的原平、西柏坡、定州、河间、沧州等地，连接了多个重要的城市和地区。
2、朔黄铁路西起山西省神池县的神池南站，与神朔铁路接轨。东达河北省黄骅市的黄骅港口车场，全长覆盖33个车站，其中区段站3个。正线铺轨长度为1220km，站线铺轨长度为310km。建设历程：该铁路于1994年开工。1998年完成第一期工程，修至河北省肃宁县太师庄站，计长422公里。
3、途经地点：朔黄铁路途经原平、西柏坡、定州、河间、沧州等地。线路长度：朔黄铁路正线总长近598公里。连接线路：朔黄铁路西接神朔铁路，形成全国西煤东运的第二大通道。建设情况：朔黄铁路是我国目前投资与建成规模最大的一条合资铁路线，于1997年11月25日正式开工，2002年11月1日全线建成通车。
4、线路走向：朔黄铁路西起山西省朔州市神头站，与神朔铁路相联，东至河北省沧州市黄骅市黄骅港站，全长近600公里。沿线地区：朔黄铁路自山西省神池县神头站接轨，经朔州、忻州、太原、吕梁、沧州等五市，跨33个县。
5、在山西省境内长度为184公里，河北省境内则延伸至404公里，总长度达到588公里。作为国家一级干线的电气化铁路，它是中国第二条双线电气化重载铁路。2002年11月1日，全长588公里的朔黄铁路正式全面开通。运输能力：设计初期运煤能力为近期6800万吨。远期规划可达到2亿吨的运煤能力。
黄骅市市内一路公交车首发几点?
1、黄骅市市内一路公交车的首发时间定于清晨七点。这条公交线路连接了黄骅和孙村前苗两地，为两地居民提供便捷的出行服务。具体行驶路线为从黄骅出发，途径多个站点，最终到达孙村前苗。这条公交线路的服务时间从早上七点持续到下午六点，共十个小时。乘客可根据需要选择乘坐这条公交线路，票价设置合理，最高票价仅为一元。
2、黄骅至石家庄：发车时间有8：00、9：10：50、12：40、14：00、16：00和17：20。黄骅至保定：班次较少，分别为7：30和9：50，以及下午的15：00。黄骅至邢台：仅有一班9：30。黄骅至邯郸：发车时间是7：30。黄骅至孟村：班次为9：50和15：20。
3、汽车：沧州客运东站：车次频繁，从早上6：50至晚上18：30左右，几乎每隔几分钟或十几分钟就有一班车次发往黄骅，票价约为14元，车型多为中型普通，耗时约1小时。沧州客运西站：也有发往黄骅的班次，但相对较少，主要发往黄骅港，票价和耗时可能略有不同。
黄骅港煤炭港区五期工程总承包项目
1、黄骅港煤炭港区五期工程总承包项目是一个重要的港口建设工程，涵盖了码头、筒仓、翻车机房等多个方面的建设内容，目前该项目已完成招标，并由中交第一航务工程局有限公司以28907500299万元的投标报价中标。
2、黄骅港煤炭储运项目为沧州港口发展集团有限公司投资的。通过查询财经网显示。黄骅港煤炭储运项目为沧州港口发展集团有限公司投资的。沧州港口发展集团有限公司，注册资本200000万元，地址位于沧州渤海新区港务大厦8楼0811室，经营范围：港口经营；海岸线及港区建设；码头、园区、铁路专用线及港口基础设。
3、黄骅港主要分为四个区域：煤炭港区：该区域目前陆域面积为270万平方米，并规划拓展至约1422万平方米，主要用于码头作业区、煤炭仓储、物流、船舶修造及深加工等。综合港区：陆域总面积达到6364万平方米，由码头作业区、物流园区、综合服务区和预留港口发展区组成，为多种货物的装卸和运输提供了便利。
4、黄骅港的港口航道主要分为煤炭港区航道、散货港区及综合港区航道以及河口港区航道。煤炭港区航道为5万吨级重载双向航道，底宽270米，底标高-10米，边坡1：5。
5、黄骅港是河北省沿海的重要港口之一，也是我国的主要能源输出港，由煤炭港区、综合港区和河口港区三个港区组成。 黄骅港的地理坐标为东经117°52’、北纬38°19’，陆上距黄骅市区约45公里，水上北距天津60海里，东距龙口149海里。
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